rofl was fr ein dämlich-ignorantes gelaber
wie wenn einer bisher nur tiefkühlpizzen vom aldi runtergewürgt hätte behaupten würde EY CURRYWURST IS BESSER ALS PIZZA! OK?!

ein motorradforum achsoo sag bloß
daher wohl die vielen motorrad-dummschwätzer hauptsache das was man selbst hat ist iiiimmer das beste
hat man dann was anderes behauptet man dasselbe davon lol

hätten wir hier wenigstens EINEN EINZIGEN der sich seine meinung auch durch erfahrung gebildet hätte und nicht einfach nur rauslabern würde....

Jaque... dein Blutdruck...

Meine Meinung, dass 125er keine echten Motorräder sind, kommt einfach mal daher, da ich das selbst so empfinde. Nach 2 Jahren auf 125ern (Rebel, Shadow) sowie Probefahrten auf Varadero, CBR und co., ist der Umstieg auf 'nen Big Bike einfach wie ein Unterschied von Himmel und Hölle. Vll. ist das nicht so extrem, wenn man die 125er 2Takter (Mito&RS) gefahren hat, aber da behaupten ja auch alle sie wären gedrosselt gefahrn. Also kann's so krass nicht gewesen sein.

[EDIT] Zu den Lästermäulern über mein Bike alter. Die Ur-Blade ist 'ne Legende, hat trotzdem ihre 127PS und macht auch Spitze 260+. Was mich von vielen hier unterscheidet , ist dass ich mein Bike gänzlich aus eigener Hand bezahlt hab. Mir haben Mammy, Daddy oder Opa nich das Konto ausgeschüttet. Bringt ihr erstmal 2,400€ als Lehrling auf. Ich weiß selbst, dass es etliche andere hier auch selbst bezahlt haben, aber die hacken seltsamerweise nicht auf meiner Blade rum und brauchen sich hier auch nicht als betroffen fühln.

Meine Meinung kann mir keiner nehmen.

Zum Kurvenfahren mit Autos. Ich find's natürlich auf'm Bike auch besser. Aber bei meinem Dad im A4 in Kurven mitheizen, wenn er den Fuss von Gas und Bremse nimmt, mit Vollgas reinplauzt und uns nur das Leben vom ESP gerettet wird, hat auch 'nen gewissen Reiz und wir machens gern.

Der Civic meiner Mom ist im übrigen auch 30mm tiefer und hat breitere Sportreifen. Auch damit kann man sich in Kurven schon ordentlich in die Sitze prügeln lassen... aber isses 'nen Vergleich zu Schräglage?

MfG

Zitat

Original von Pwnz0r
Jaque... dein Blutdruck...

Meine Meinung, dass 125er keine echten Motorräder sind, kommt einfach mal daher, da ich das selbst so empfinde. Nach 2 Jahren auf 125ern (Rebel, Shadow) sowie Probefahrten auf Varadero, CBR und co., ist der Umstieg auf 'nen Big Bike einfach wie ein Unterschied von Himmel und Hölle. Vll. ist das nicht so extrem, wenn man die 125er 2Takter (Mito&RS) gefahren hat, aber da behaupten ja auch alle sie wären gedrosselt gefahrn. Also kann's so krass nicht gewesen sein.

[EDIT] Zu den Lästermäulern über mein Bike alter. Die Ur-Blade ist 'ne Legende, hat trotzdem ihre 127PS und macht auch Spitze 260+. Was mich von vielen hier unterscheidet , ist dass ich mein Bike gänzlich aus eigener Hand bezahlt hab. Mir haben Mammy, Daddy oder Opa nich das Konto ausgeschüttet. Bringt ihr erstmal 2,400€ als Lehrling auf. Ich weiß selbst, dass es etliche andere hier auch selbst bezahlt haben, aber die hacken seltsamerweise nicht auf meiner Blade rum und brauchen sich hier auch nicht als betroffen fühln.

Meine Meinung kann mir keiner nehmen.

Zum Kurvenfahren mit Autos. Ich find's natürlich auf'm Bike auch besser. Aber bei meinem Dad im A4 in Kurven mitheizen, wenn er den Fuss von Gas und Bremse nimmt, mit Vollgas reinplauzt und uns nur das Leben vom ESP gerettet wird, hat auch 'nen gewissen Reiz und wir machens gern.

Der Civic meiner Mom ist im übrigen auch 30mm tiefer und hat breitere Sportreifen. Auch damit kann man sich in Kurven schon ordentlich in die Sitze prügeln lassen... aber isses 'nen Vergleich zu Schräglage?

MfG

Ich hab als Schüler aus eigener Hand 10.000 aufgebracht ..is nich wahr oder ?


Könnten wir einfach mal zurück zum Thema kommen und für "Auto vs. Motorrad" ein neuen Thread aufmachen ?

Zitat

Original von jaques le penible
pff kurven die machen dummerweise im auto viel mehr spaß und bock unbedingt am baum zu kleben hab ich nebenbei auch net unbedingt

äpfel gegen birnen?

Ey, meine ZZR bringt etwas über 100Ps auf. Da hat Honda aber nicht viel aus den 300ccm mehr gemacht

Zitat

Original von euer
Ey, meine ZZR bringt etwas über 100Ps auf. Da hat Honda aber nicht viel aus den 300ccm mehr gemacht

War ja nur ne Feststellung

Zitat

Original von TwoDoubleThree
lol hab grad bisschen rumgegoogelt, klar dass er das behauptet, die hat 232kg leergewicht und grad mal 122 PS. Dachte die wär wenigstens auf dem Stand von ner SRAD.

1.habe ich nichts behauptet

2.Ist klar das du nur rumgoogelst,weil du ja sonst kein plan hast und von mir aus auch ein kleiner möchtegern Theoretiker sein kannst!!
Und deine kleine beschissene Gixer wird wohl auch kaum ausm arsch kommen , denn mit einem fahrer wie du es bist der kein unterschied zwischen einer 125er RS von einer 750er Suzi verspührt da hat man keine Fragen mehr !!!
Wenn jemand ne offene RS fahren will, bitte!
Und wenn du deine Gixer verkaufen willst, weil du lieber 125er fährst dann sag mal bescheid könnte gut ein 2 Mopped für die Rennstrecke gebrauchen!

"Aber in keinem Auto kommt so viel Spaß auf, wie bei einem Bike, meine Meinung"

lol schon mal n wagen mit <5s 0-100km/h gefahren nein? also doch nur bablabla...

Zitat

Original von jaques le penible

LOL Kurvenfahrt macht im Auto mehr Spaß - jawoll!

Eine wirklich großartige Aussage Jaques!

und schonwieder

jetzt wirds lustig.......