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Donnerstag, 1. Juni 2006, 23:51
nunja ich glaub du hast mich falsch verstanden 
Ich sage nicht, dass Kurven fahren nicht gefährlich ist.
Da wo ich wirklich scnell in Kurven fahre, das sind meine Haussstdrecken.
Die fahr ich 3-4mal hoch und runter, und schau mir an wie sie den Tag aussieht.
Dann geb ich erst mehr Gas.
Und selbst da geb ich lange nicht alles, wie gesagt 60-70%.
Das ist noch kontrollierbar.
Wie gesagt, dass dir nen Tier oder so reinläuft halte ich bei 250 schon für sehr gefährlich.
Wohingegenen 250 auf der Landstraße für mich deutlich darüber geht vom Risiko her.
In der Gruppe fahr ich nicht so wahnsinnig schnell durch Kurven, vorallem wenn sie nicht einsichtig sind.
Kannst mir ruhig glauben.
Ich sage nicht, dass Kurven fahren nicht gefährlich ist.
Da wo ich wirklich scnell in Kurven fahre, das sind meine Haussstdrecken.
Die fahr ich 3-4mal hoch und runter, und schau mir an wie sie den Tag aussieht.
Dann geb ich erst mehr Gas.
Und selbst da geb ich lange nicht alles, wie gesagt 60-70%.
Das ist noch kontrollierbar.
Wie gesagt, dass dir nen Tier oder so reinläuft halte ich bei 250 schon für sehr gefährlich.
Wohingegenen 250 auf der Landstraße für mich deutlich darüber geht vom Risiko her.
In der Gruppe fahr ich nicht so wahnsinnig schnell durch Kurven, vorallem wenn sie nicht einsichtig sind.
Kannst mir ruhig glauben
. 
Samstag, 3. Juni 2006, 16:23
"Ab 130kmh fährt man doch einfach durch das Reh ohne groß in Schwierigkeiten zu bekommen."
muhaha ja genau wie n heisses messer durch butter flutscht man da durch
und vielleicht rechnet man einfach als nicht-vollidiot damit daß jederzeit n autofahrer rauszieht wie wärs damit?...
die lächerliche fahrschulformel mit 1s oma-reaktionszeit is dann die krönung lol muhaha und nsr-irgendwas setzt noch einen drauf 460 meter genau so siehts aus
aus 300 hab ich dann 15km bremsweg oder wie?
muhaha ja genau wie n heisses messer durch butter flutscht man da durch
und vielleicht rechnet man einfach als nicht-vollidiot damit daß jederzeit n autofahrer rauszieht wie wärs damit?...
die lächerliche fahrschulformel mit 1s oma-reaktionszeit is dann die krönung lol muhaha und nsr-irgendwas setzt noch einen drauf 460 meter genau so siehts aus
aus 300 hab ich dann 15km bremsweg oder wie?
Zitat
Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jaques le penible« (3. Juni 2006, 16:25)
Samstag, 3. Juni 2006, 16:53
Original von jaques le penible
"Ab 130kmh fährt man doch einfach durch das Reh ohne groß in Schwierigkeiten zu bekommen."
muhaha ja genau wie n heisses messer durch butter flutscht man da durch
0
Klar das geht auch bei einer Kuh! Einfach genau in der Mitte durch! Ab 250kmh geht es auch bei einem Eber! Man spürt nur ein kleinen Wiederstand und schon ist man durch wie bei einer Jungfrau
Wir geben Geld aus das wir nicht haben, für Tuning das wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen 
Samstag, 3. Juni 2006, 19:50
Ey hallo.
Reden wir hier von 100kmh oder was um die 250?
Denkt ihr ihr seit alles kleine Ghostrider oder wie.
Einfach mal rechts rüber und dann halt wieder links, is doch voll easy. Nur blöd wenn rechts von dem nen lkw kolonne fährt.
Und laut Formel hat man bei 100kmh einen Bremsweg von 50 Meter (Geschw. /10 x Geschw. /10 xxx=/2) Und was interessiert mich die Verzögerung beim Auto, ich fahre Mopped. Und nach Magazinen ist der wirkiche was um die 43 Meter mit ABS.
Und ja, ihr seit besser, ihr macht das in 35 Meter.
Grade die Leitplanken sind die gefärhlichen, weil dich die Stützen bei genug Power durchschneiden können. Aber auch gegenrutschen wird sehr schmerzhaft.
Reden wir hier von 100kmh oder was um die 250?
Denkt ihr ihr seit alles kleine Ghostrider oder wie.
Einfach mal rechts rüber und dann halt wieder links, is doch voll easy. Nur blöd wenn rechts von dem nen lkw kolonne fährt.
Und laut Formel hat man bei 100kmh einen Bremsweg von 50 Meter (Geschw. /10 x Geschw. /10 xxx=/2) Und was interessiert mich die Verzögerung beim Auto, ich fahre Mopped. Und nach Magazinen ist der wirkiche was um die 43 Meter mit ABS.
Und ja, ihr seit besser, ihr macht das in 35 Meter.
Original von jaques le penible
klar die super harmlosen kurven (am besten noch mit leitplanke...) und krank irren geraden so siehts aus lol
Grade die Leitplanken sind die gefärhlichen, weil dich die Stützen bei genug Power durchschneiden können. Aber auch gegenrutschen wird sehr schmerzhaft.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »solblo« (3. Juni 2006, 19:53)
