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Yamaha
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Der V-Zwo-Cruiser im Yamaha-Programm ist ein toller Blender. Beim Nachbarn geht die Drag Star glatt als Harley durch, Autofahrer tippen auf mindestens 500 Kubik. Genau so will es die 125er-Kundschaft. Der weltbewegende Unterschied zwischen Cruiser und Chopper ist übrigens schnell erklärt: Beim Cruiser ist alles fetter und flacher. Schutzbleche, Tank, Lenker, Sitzbank ' hier fällt's etwas üppiger aus als beim normalen Chopper. Der flog 2003 übrigens aus dem Yamaha-Programm: Die XV 125 S Virago ist Geschichte. Macht nichts, Menschen ab Konfektionsgröße 52 sehen auf dem Cruiser ohnehin cooler aus.

Hubraum125 cm³Leistung PS/kW13/9.63 @ 10000 U/min
Drehmoment Nm/kpm9/0.92 @ 8000 U/minMotorbauart4 Takt, V2, luftgekühlt
Bohrung x Hub41.00 x 47.00 mmVerdichtung1:11.00
Ventileohc, 2Kraftstoffzufuhr2 Mikuni 26 mm
StarterElektroGangzahl5
SekundärantriebKetteRahmenStahlrohr
Federweg vo./hi.140 / 100 mmLenkkopfwinkel55°
Nachlauf135 mmRadstand1530 mm
Bremsen v/hScheibe (282 mm) / Trommel (130 mm)Reifen vorn80/100-18
Reifen hinten130/90-15Sitzhöhe670.00 mm
Leergewicht144.00 kgzul. Ges.gew.399.00 kg
Tankinhalt (Res.)11 l (0 l)KraftstoffartNormal
Vmax107 km/hPreis4135.00 €

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