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Foto: Derbi
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Es überrascht wenig: Die GPR 125 Nude ist eine unverkleidete GPR 125 Racing. Motor, Fahrwerk, Bremsen – alles gleich. Wo aber bei der Racing eine schwer nach Honda CBR 600 RR aussehende Vollverkleidung für etwas Windschutz sorgt, bieten bei der Nude eine Mini-Scheibe und der runde Doppelscheinwerfer nur minimale Versteckmöglichkeiten. Konsequenterweise darf sich der Nude-Pilot den anstürmenden Naturgewalten hinter dem 13-Liter-Tank aufrecht sitzend hingeben, der deutlich höhere und breitere Lenker macht’s möglich. Brisante Folge bei den technischen Daten: Die Nude ist 788 statt 760 Millimeter breit. | Hubraum | 125 cm³ | Leistung PS/kW | 15/11.11 @ 8250 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 14/1.43 @ 7750 U/min | Motorbauart | 2 Takt, 1 Zyl., wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 56.00 x 50.70 mm | Verdichtung | 1:12.50 | | Gassteuerung | Membrane | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. | | Kraftstoffzufuhr | 1 Mikuni 28 mm | Starter | Elektro | | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | | Rahmen | Brückenrahmen, Stahl | Federweg vo./hi. | 120 / 110 mm | | Radstand | 1355 mm | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | | Reifen vorn | 110/70-17 | Reifen hinten | 140/70-17 | | Leergewicht | 129.00 kg | zul. Ges.gew. | 304.00 kg | | Tankinhalt (Res.) | 13 l (0 l) | Kraftstoffart | Super | | Vmax | 111 km/h | Preis | 4960.00 € | | | | |
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