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Foto: Suzuki
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Bewertungen (10)
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Leichtbau ist anders. Aber in dieser Fahrzeugkategorie geht es ja auch um Mannhaftigkeit, und die strahlt Suzukis schön herausgeputzter Riese von vorn bis hinten aus. Runde 260 Kilogramm wiegt der Kraftprotz, ohne dass seine Herrlichkeit von Motor jemals davon beeindruckt wäre. Auch zusätzliche Lasten wie Fahrer, Beifahrer und Gepäck verlieren angesichts einer lehrbuchmäßigen Drehmomentkurve mit einem weiten Plateau auf 120 Newtonmeter Höhe alles Schwere. Ein Tier, dieser luft-/ölgekühlte Four, ein glänzend dressiertes freilich, das obendrein in einem Fahrwerk steckt, mit dem sich sowohl Ausgelassenheiten als auch Urlaubsfahrten ganz locker realisieren lassen. | Hubraum | 1402 cm³ | Leistung PS/kW | 106/78.52 @ 6800 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 124/12.65 @ 5000 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 4 Zyl. Reihe, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 81.00 x 68.00 mm | Verdichtung | 1:9.50 | | Ventile | dohc, 4 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. + Sekundärluftsystem | | Kraftstoffzufuhr | 0 Einspritzung | Starter | Elektro | | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | | Rahmen | Doppelschleife, Stahl | Federweg vo./hi. | 120 / 130 mm | | Lenkkopfwinkel | 64° | Nachlauf | 105 mm | | Radstand | 1520 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | | Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | Reifen hinten | 190/50 ZR 17 | | Sitzhöhe | 800.00 mm | Leergewicht | 254.00 kg | | zul. Ges.gew. | 460.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 22 l (0 l) | | Kraftstoffart | Normal | Vmax | 225 km/h | | Beschleunigung 0-100 | 3.20 s | Preis | 9540.00 € | | | | |
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