|
Foto: Jahn
|
Bewertungen (15)
|
Fahrkomfort
|
 |
|
Handling
|
|
|
Zuverlässigkeit
|
|
|
Preis-/Leistungsverhältnis
|
|
|
Design
|
|
|
Verarbeitungsqualität
|
|
|
Dieses Bike bewerten
|
|
Weiterführende Links
|
Noch vor wenigen Jahren galt die große Zweitakt-Honda als die Universalwaffe im Super Moto schlechthin. Leistung, Unterhaltskosten und Standfestigkeit sprachen allesamt für den roten Renner. Mittlerweile ist die Halblitermaschine gänzlich aus der DM-Szene verschwunden. Was für die Amateurklassen ganz und gar nicht gilt. Dort ist die Honda, die seit Anfang der 90er Jahre kaum verändert wurde, immer noch ein zuverlässiger Untersatz für Fahrer mit eher schmalem Geldbeutel. | Hubraum | 491 cm³ | Leistung PS/kW | 65/48.15 @ 6000 U/min | | Motorbauart | 2 Takt, 1 Zyl., luftgekühlt | Bohrung x Hub | 89.00 x 79.00 mm | | Gassteuerung | Membrane | Kraftstoffzufuhr | 1 Keihin 38 mm | | Starter | Elektro | Gangzahl | 5 | | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Einschleife, Stahl | | Federweg vo./hi. | 310 / 320 mm | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | | Reifen vorn | 120/60-17 | Reifen hinten | 165/55-17 | | Leergewicht | 120.00 kg | | |
Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies
Seitenlayout und Texte (c) 1998-2021 Redaktion Youngbiker.de
Impressum, Datenschutz, Rechtliche Hinweise, Quellenverzeichnis der Bilder und Rechteinhaber
|
; void(0);)
