Von: Falk

(c) Klassik Motorsport

Was vor zwei Jahren gemeinsam begann, wird auch in der Saison 2022 zusammen fortgesetzt. Die Piloten der Honda Talent Challenge starten auch weiterhin bei den Events der Moto Trophy. Gefahren wir mit der NSF 250R, dem Production Racer.

Auf dem Terminplan der Serie stehen derzeit 6 Renn-  und 2 Trainings-Veranstaltungen zur Vorbereitung auf die Saison 2022. Dazu kommt noch das eine oder andere Einladungsrennen ohne Jahres-Wertung. Ebenfalls dabei ist bei einigen Events die von Stefan Bradl in diesem Jahr durchgeführte Rookie-Schule für die Aufsteiger aus den   Mini-Bike-Klassen. Damit schließt sich der Kreis der von Honda und HRC ins Leben gerufene Projekt „Road to Grand Prix“, von der NSF 100 auf Kartstrecken hin zur NSF 250 auf großen Rennstrecken.

Eingesetzt wird das von Honda als Produktion-Rennmotorrad konzipierte und gebaute Modell NSF 250R, das alle Merkmale der Grand-Prix-Maschine besitzt, die von den Fahrern in der Moto3 Weltmeisterschaft eingesetzt werden. Die Details des knapp 50 PS starken Nachwuchs-Renners sind auf der Homepage www.honda-talent.com nachzulesen.

Für die Fahrer spielt es dabei keine Rolle, ob die Maschine gebraucht von einem Rennteam übernommen und gekauft wurde oder ob ein neues Rennmotorrad zum Preis von € 13 000,- geordert wird. Damit können Fahrer und Maschine über einen längeren Zeitraum an der Challenge teilnehmen. Außerdem sind mit dem gleichen Motorrad Starts in der Moto3 Klasse möglich, wo diese international ausgeschrieben ist.

Das Veranstaltungsformat sieht bei allen 3-Tages-Veranstaltungen 3 Trainings-Sitzungen und 2 Rennen vor. Für jedes der Rennen werden Punkte analog der Wertung in der Weltmeisterschaft vergeben.

Interessenten kontaktieren einfach info@klassik-motorsport.com. Dort erhalten sie die Informationen über die Austragung der Serie, Fragen zu neuen Motorrädern gibt es direkt bei adi.stadler@t-online.de.

 

Termine 2022  (Uner Vorbehalt, Änderungen möglich)

3. April                         Roll-out **                     Sachsenring                 Deutschland

14.- 15. April                Roll-out **                     Adria Raceway             Italien

16.- 17. April                Moto Classico              Adria Raceway             Italien

Mai                              TBA, wird noch bekannt gegeben

26. - 29. Mai                 Mai Pokal                     Hockenheimring           Deutschland

10. - 12. Juni                Odenwald Klassik*       Flugplatz Walldürn        Deutschland

1. - 3. Juli                     Dutch Classic               TT Circuit Assen           Niederlande

22. - 24. Juli                 Börde Klassik               Oschersleben               Deutschland

5.- 7.August                 Czech Moto Classic     Autodrom Most             Tschechien

23. - 25. September      Moto  Trophy                Lausitzring                   Deutschland

ohne Termin                Luxemburg Classic*     Circuit Goodyear          Luxemburg


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