Die schlanker geführte Verkleidung und die agressiveren Frontscheinwerfer gehören mit einigen Detailverbesserungen zu den einzigen optischen Änderungen. Aber wozu auch das alte Design über den Haufen werfen? Schließlich wirkt die Blade nach wie vor taufrisch.

Auch technisch bleibt Honda dem Grundsatz "Never change a winning team" treu: Eine überarbeitete Hinterradschwinge, eine neue, duale, sequenzielle Kraftstoffeinspritzung und ein modifizierter Alu-Druckguss-Rahmen zählen zu den Highlights. Ein paar PS mehr, etwas bessere Leistungsentfaltung und ein paar Kg weniger - das sind die Zutaten für die "neue" Blade. Ob das für den Klassensieg reicht, wird sich herausstellen.