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(wei) 2007 pflegt Aprilia nicht nur seine Modellpalette, sondern fügt noch einige gänzlich neue Modelle hinzu. Den Anfang macht hier die Aprilia Pegaso/ -Factory. Dieses Jahr wird sie das erste mal ohne den Nachnamen "Strada" verkauft. Sie besitzt nun 17 Zoll Felgen auf denen Niederquerschnittsreifen sitzen. 
Des Weiteren wurden auch die Federwege verkürtzt. Die Factory-Edition wird mit goldenen Speichenfelgen, radialer Bremszangen und edlen Carbonteilen verfeinert, was sich allerdings auch im Preis wiederspiegelt. Die Pegaso kostet in der Standartvariante 6349€ und die Factory 7149€.Gefolgt wird die Pegaso von der Aprilia SL 750 Shiver. Diese besitzt einen nicht Apriliatypischen 90 Grad V2-Motor mit 750ccm. Dieses völlig neue Mittelklasse Motorrad soll 95PS bei 9000 Umdrehungen, sowie 85Nm bei 7000 Umdrehungen leisten und soll die japanische 600er Nakedbike-Konkurrenz angreifen. Aber auch Motorräder wie die BMW F800 und die Kawasaki Z750 bleiben nicht verschont. Preislich wird die sportliche Shiver bei ca. 8000€ liegen. 
Die Aprilia NA 850 Mana will eher das entspannte Fahren betonen. Als Motor dient ein recht einfaches Modell mit 850ccm, welches vom Rollerhersteller Piaggio entwickelt wurde. Trotz eines Plus an Hubraum gegenüber der SL 750 Shiva leistet ihr Motor nur 75PS. Zum Schluss präsentierte Aprilia noch einen V4-Motor mit einem Zylinderwinkel von 65 Grad. Dieser soll bei 13500 Touren an die 210PS generieren. Das Besondere an diesem Motor ist, dass er durch ein komplettes Drive-by-wire-System gesteuert wird. Es besteht also keine mechanische Verbindung mehr zwischen dem Gasgriff und den Drosselklappen. Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies |
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