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(gro) Yamaha - das Multitalent aus dem Land der aufgehenden Sonne. 2007 hat die Firma mit den Stimmgabeln im Emblem ihre Resourcen scheinbar zu stark auf die anderen Fachbereiche verlagert, denn im Motorradsegment tut sich nicht so viel, wie sich manch einer sicher erhofft hätte. 
Die Erste aus Yamahas 07er Trio ist scheinbar wuchtig und groß. Scheinbar weil 1300cm³, 73 PS und 283 kg trocken im "Big-Cruiser" Bereich doch nicht mehr so überdimensioniert sind. Ganz im Gegenteil: Die XVS1300 A Midnight Star zielt mit ihrem neu entwickeltem V2 viel eher auf geschwungene europäische Straßen als auf US-Amerikanische Highways. Auf Highways völlig deplatziert wirken würde auf jeden Fall die Neuauflage der YZF - R1. Pünktlich zur neuen Saison steht Yamahas Interpretation eines Reiskochers in den Läden - nur diesmal ist einiges anders. Statt bahnbrechendem neuen Design und Veränderungen nach der Formel "ein paar Kilo weniger, ein paar PS mehr" paaren sich ein neuer - jetzt wieder 4-Ventiliger - Motor mit elektronischen Rafinessen wie variabler Saugrohrlänge und Überschlagserkennung. Die Optischen Retuschen sind so gering, dass Unwissende "die Neue" gar für ein Vorjahresmodell halten könnten.
Die dritte im Bunde ist die kleine FZ 6/S2 "Fazer". Die zivile Schwester der YZF-R6 erhält ab Sofort ABS serienmäßig, eine neue Verkleidung und einen Katalysator der das kleine Kraftpaket auf Euro 3 Norm bringt. Eine geänderte Verkleidungsscheibe verbessert den Windschutz und sorgt dafür, dass sich die Fazer neben Stadt- und Berg- 2007 auch auf Landstraßen und Autobahnen wohlfühlt. Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies |
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