 Foto: SYM
|
Bewertungen (75)
Fahrkomfort
|
    |
Handling
|
  
|
Zuverlässigkeit
|
  
|
Preis-/Leistungsverhältnis
|
  
|
Design
|
  
|
Verarbeitungsqualität
|
  
|
Dieses Bike bewerten
|
|
Weiterführende Links
|
Sanyang Motor, dafür steht das Kürzel SYM, ist der größte Motorradproduzent Taiwans. Seit über 40 Jahren arbeitet Sanyang mit Honda zusammen, der Husky-Motor zeigt die Handschrift des japanischen Partners. Der 125er-Chopper wurde in Deutschland still und heimlich zum Bestseller und gehört zu den erfolgreichsten 125ern. Das Äußere ist zwar wenig spektakulär, mittlerweile vielleicht sogar etwas überholt, und auch die Motorleistung ist nicht gerade überragend. Doch mit einer kompletten Ausstattung, kernigem Sound und einer ordentlichen Verarbeitung machte sich die Husky 125 auch so viele Freunde. Hubraum | 124 cm³ | Leistung PS/kW | 11/8.15 @ 8500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 1 Zyl., luftgekühlt | Bohrung x Hub | 56.00 x 50.60 mm | Verdichtung | 1:9.50 | Ventile | ohc, 2 | Starter | Elektro- und Kickstarter | Gangzahl | 5 | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Stahlrohr | Federweg vo./hi. | 150 / 73 mm | Radstand | 1400 mm | Bremsen v/h | Scheibe / Trommel | Reifen hinten | 130/80-15 | Sitzhöhe | 710.00 mm | Leergewicht | 156.00 kg | zul. Ges.gew. | 327.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 12 l (0 l) | Kraftstoffart | Super | Vmax | 95 km/h | Preis | 2999.00 € | | |
Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies
Seitenlayout und Texte (c) 1998-2021 Redaktion Youngbiker.de Impressum, Datenschutz, Rechtliche Hinweise, Quellenverzeichnis der Bilder und Rechteinhaber
|