|
Foto: Kawasaki
|
Bewertungen (18)
|
Fahrkomfort
|
  |
|
Handling
|
|
|
Zuverlässigkeit
|
|
|
Preis-/Leistungsverhältnis
|
|
|
Design
|
|
|
Verarbeitungsqualität
|
|
|
Dieses Bike bewerten
|
|
Weiterführende Links
|
Vor Jahren gab’s so ein Eisen nur beim Edeltuner. Breit, böse, brachial. Zum Glück gestattet das Homologationsverfahren ausschließlich die optische Umsetzung dieser drei Adjektive, aber diese Freiheit hat Kawasaki ebenso weidlich wie stilsicher ausgenutzt. Die Mean Streak muss wirklich nicht fahren, um aufzufallen. Vielleicht fährt sie deshalb auch so unauffällig. Und verströmt eine Leichtigkeit, die ihre 300 Kilogramm Leergewicht wahrlich nicht vermuten lassen. Im Zentrum des Vergnügens steht der gegenüber der Classic noch etwas kräftigere und prima abgestimmte 1600er. Er darf seine Power an einem in jeder Hinsicht gediegeneren Fahrwerk mit super Bremsen auslassen. | Hubraum | 1552 cm³ | Leistung PS/kW | 72/53.33 @ 5300 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 125/12.76 @ 2800 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 102.00 x 95.00 mm | Ventile | ohc, 4 | | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. + Sekundärluftsystem | Starter | Elektro | | Gangzahl | 5 | Sekundärantrieb | Kardan | | Rahmen | Stahl | Federweg vo./hi. | 150 / 87 mm | | Lenkkopfwinkel | 58° | Nachlauf | 144 mm | | Radstand | 1705 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | | Reifen vorn | 130/70 R17 | Reifen hinten | 170/60 R17 | | Sitzhöhe | 700.00 mm | Leergewicht | 303.00 kg | | zul. Ges.gew. | 501.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 17 l (0 l) | | Kraftstoffart | Normal | Vmax | 185 km/h | | Preis | 12195.00 € | | |
Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies
Seitenlayout und Texte (c) 1998-2021 Redaktion Youngbiker.de
Impressum, Datenschutz, Rechtliche Hinweise, Quellenverzeichnis der Bilder und Rechteinhaber
|
; void(0);)
