Ural
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Die russische Nomenklatur ist bisweilen merkwürdig. Früher hatte der Parteisekretär mehr zu sagen als der Präsident, heute sieht die Solo klassischer aus als die Klassik. Erstere hat serienmäßig herrlich altmodische Schwingsättel, letztere eine Sitzbank und jede Menge Chromputz. Klassisch finden die Russen eine doppelte Scheibenbremse vorn, solo dagegen eine Duplex-Trommel. Dann gibt’s noch eine Retro, die bis auf ihre Einzelscheibe vorn echt retro ist. Ansonsten tragen alle Ural in ihrem gespanntauglichen Rahmen einen BMW-inspirierten ohv-Boxer, der muntere 41 PS leistet und eine elektronische Zündung, zwei U-Kats sowie Keihin-Vergaser vorzeigen kann.

Hubraum745 cm³Leistung PS/kW41/30.37 @ 5800 U/min
Drehmoment Nm/kpm53/5.41 @ 4000 U/minMotorbauart4 Takt, 2 Zyl. Boxer, wassergekühlt
Bohrung x Hub78.00 x 78.00 mmVerdichtung1:8.00
Ventileohv, 2AbgasreinigungUngeregelter Kat.
StarterElektroGangzahl4
SekundärantriebKardanRahmenDoppelschleife/Stahl
Federweg vo./hi.140 / 100 mmRadstand1460 mm
Bremsen v/hTrommel / TrommelReifen vorn3.50-18
Reifen hinten3.50-18Sitzhöhe810.00 mm
Leergewicht215.00 kgzul. Ges.gew.380.00 kg
Tankinhalt (Res.)18 l (0 l)KraftstoffartNormal
Vmax140 km/hPreis4100.00 €

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