|
Foto: Moto Guzzi
|
Bewertungen (1)
|
Fahrkomfort
|
 |
|
Handling
|
|
|
Zuverlässigkeit
|
|
|
Preis-/Leistungsverhältnis
|
|
|
Design
|
|
|
Verarbeitungsqualität
|
|
|
Dieses Bike bewerten
|
|
Weiterführende Links
|
An der Stone wirken G-Kat und Einspritzung wie Zugeständnisse, und nur zögernd geben Fans zu, dass sie auf die alten, schwergängigen Vergaser gern verzichten. Es bleibt auch so noch genug zu tun: Die einsame und nicht eben sensible Vorderbremse erfordert ordentlich Handkraft, das gut rastende Fünfganggetriebe beherzten Fußeinsatz. Der ganze Körper ist in Wechselkurven gefordert und kriegt dafür von den harten Stoßdämpfern auf schlechtem Asphalt auch noch Schläge. Aber so war das früher, und die Stone ist ganz klar eine rollende Reminiszenz an alte Zeiten. Damals wurde auch noch viel verreist, deshalb gibt’s die Touring mit Koffern und Windschild. | Hubraum | 1064 cm³ | Leistung PS/kW | 75/55.56 @ 7000 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 89/9.08 @ 5200 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 92.00 x 80.00 mm | Verdichtung | 1:9.80 | | Ventile | ohv | Abgasreinigung | Geregelter Kat. | | Starter | Elektro | Gangzahl | 5 | | Sekundärantrieb | Kardan | Rahmen | Stahl | | Federweg vo./hi. | 140 / 89 mm | Lenkkopfwinkel | 61° | | Nachlauf | 116 mm | Radstand | 1560 mm | | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | Reifen vorn | 110/90 V 18 | | Reifen hinten | 140/70 V 17 | Sitzhöhe | 760.00 mm | | Leergewicht | 261.00 kg | zul. Ges.gew. | 470.00 kg | | Tankinhalt (Res.) | 19 l (4 l) | Kraftstoffart | Super | | Vmax | 185 km/h | Beschleunigung 0-100 | 4.90 s | | Preis | 9990.00 € | | |
Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies
Seitenlayout und Texte (c) 1998-2021 Redaktion Youngbiker.de
Impressum, Datenschutz, Rechtliche Hinweise, Quellenverzeichnis der Bilder und Rechteinhaber
|
; void(0);)
