 Foto: Rieju
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Rieju (sprich: Ri-ächu) ist ein spanischer Konfektionär, der viele Zulieferteile mit einigen Komponenten aus eigener Produktion kombiniert. Das nördlich von Barcelona ansässige Unternehmen steckt einen Yamaha-Viertakter in einen selbst gebauten Rahmen. Der Vergaser kommt von Mikuni, die Gabel liefert Paioli aus Italien. Gestartet wird elektrisch oder per Kick. Das hochbeinige Fahrwerk der MRX ist durchaus geländetauglich, der Motor klingt kernig und treibt die leichte Enduro sowie ihre bis auf die Räder baugleiche Supermoto-Schwester SMX kräftig vorwärts. Die Verarbeitung ist an manchen Stellen etwas lässig. Hubraum | 125 cm³ | Leistung PS/kW | 15/11.11 @ 7500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 1 Zyl., luftgekühlt | Bohrung x Hub | 54.00 x 54.00 mm | Verdichtung | 1:10.00 | Ventile | ohc, 2 | Kraftstoffzufuhr | 1 Mikuni 20 mm | Starter | Elektro- und Kickstarter | Gangzahl | 5 | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Einschleife | Radstand | 1332 mm | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | Reifen vorn | 80/90-21 | Reifen hinten | 110/80-18 | Leergewicht | 107.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 8.4 l (0 l) | Preis | 3690.00 € | | | | |
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