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Foto: Highland
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Sollte es in diesem Anlauf klappen' Highland 950 V2 ' das steht für eine reinrassige Enduro mit ultraleichtem V2-Motor. Das steht aber auch für ein begeisterndes Konzept, das so bisher nicht funktionierte. Schon mehrmals nahm MOTORRAD einen Anlauf, der Schwedin und ihrem leichten Zweizylinder auf den Zahn zu fühlen. Und mehrmals scheiterte dieses Vorhaben an technischen Schwierigkeiten mit dem kompakten Folan-Antrieb. Highland trieb das ins finanzielle Abseits ' und jetzt zu einem neuen Anlauf mit deutlich überarbeitetem Motor. Die 950 wird nun, mit anderen Rädern bestückt, auch als Supermoto angeboten. | Hubraum | 936 cm³ | Leistung PS/kW | 85/62.96 @ 6000 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 110/11.22 @ 4700 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 95.00 x 66.00 mm | Ventile | dohc, 4 | | Kraftstoffzufuhr | 0 Motormanagement | Starter | Elektro | | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | | Rahmen | Brücke Stahl | Federweg vo./hi. | 280 / 300 mm | | Lenkkopfwinkel | 64° | Radstand | 1530 mm | | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | Reifen hinten | 140/80-17 | | Sitzhöhe | 910.00 mm | Leergewicht | 185.00 kg | | Tankinhalt (Res.) | 20 l (0 l) | Vmax | 200 km/h | | Preis | 14000.00 € | | |
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