 Foto: Suzuki
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Bewertungen (17)
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Der Überraschungseffekt auf Landstraßen fällt etwas kleiner aus, denn mit schlanker Halbverkleidung und Sportlenker lässt die SV ahnen, was sie eigentlich ist: ein Feuerzeug. Die gebückte Sitzposition verlangt von längeren Fahrern einige Nehmerqualitäten, ohne dass sie beim Windschutz Entschädigung fänden. Aber dafür eine seltene Unmittelbarkeit: Wie das berühmte Fahrrad legt sich die SV in Schräglagen und durcheilt selbst schnelle Kurven mit beruhigender Präzision. Gierig, immer gierig, und genau dann wird die versammelt-sportive Grundhaltung zum Gewinn. Ordentliche Bremsen und recht gediegene Federelemente vollenden das erfreuliche Bild. Hubraum | 645 cm³ | Leistung PS/kW | 72/53.33 @ 9000 U/min | Drehmoment Nm/kpm | 64/6.53 @ 7200 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | Bohrung x Hub | 81.00 x 62.60 mm | Verdichtung | 1:11.50 | Ventile | dohc, 4 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. + Sekundärluftsystem | Kraftstoffzufuhr | 0 Einspritzung | Starter | Elektro | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Brückenrahmen, Aluminium | Federweg vo./hi. | 130 / 134 mm | Lenkkopfwinkel | 65° | Nachlauf | 100 mm | Radstand | 1430 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | Reifen vorn | 120/60 ZR 17 | Reifen hinten | 160/60 ZR 17 | Sitzhöhe | 800.00 mm | Leergewicht | 196.00 kg | zul. Ges.gew. | 400.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 17 l (0 l) | Kraftstoffart | Normal | Vmax | 205 km/h | Beschleunigung 0-100 | 3.40 s | Preis | 6640.00 € | | | | |
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