 Foto: Voxan
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Bewertungen (4)
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n der Café Racer entfaltet der firmeneigene 72-Grad-V2 sein ganzes Potenzial. Fast, denn eine noch sportlichere Voxan geistert schon seit Jahren auf Ausstellungen herum. Sei’s drum, der Vierventiler dreht auch in seiner 98-PS-Variante munter hoch, setzt ab mittleren Drehzahlen sehr gut nutzbare Leistung frei und vibriert – obwohl er ohne Ausgleichswelle leben muss – höchst angenehm. Toll. Die Sitzposition ist mit fordernd am besten umschrieben, und das ist gut so, denn das präzise einlenkende und stabile Fahrwerk mit seinen straffen Federelementen und den guten Bremsen macht jede Landstraße zur Herausforderung. Die Fertigungsqualität passt zum gehobenen Preis. Hubraum | 996 cm³ | Leistung PS/kW | 98/72.59 @ 9000 U/min | Drehmoment Nm/kpm | 90/9.18 @ 6500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | Bohrung x Hub | 98.00 x 66.00 mm | Verdichtung | 1:10.00 | Ventile | dohc, 4 | Kraftstoffzufuhr | 0 Einspritzung | Starter | Elektro | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Rückgrad | Federweg vo./hi. | 120 / 120 mm | Lenkkopfwinkel | 65° | Nachlauf | 98 mm | Radstand | 1455 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | Reifen hinten | 180/55 ZR 17 | Sitzhöhe | 810.00 mm | Leergewicht | 221.00 kg | zul. Ges.gew. | 426.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 18 l (4 l) | Kraftstoffart | Super | Vmax | 247 km/h | Beschleunigung 0-100 | 3.00 s | Preis | 12299.00 € | | |
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