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Foto: H.-D.
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Bewertungen (3)
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Preis-/Leistungsverhältnis
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Sie wollen sich auch mal solo den Wind um die Nase wehen lassen' Auf der Road King kein Problem: Ruck, zuck sind Scheibe und Soziussitz entfernt. Mit montiertem Zubehör verführt der Klassik-Tourer dann wieder zur stilvollen Reise zu zweit. Koffer und bequeme Sitze sind ebenso Serie wie die zwei Zusatzscheinwerfer, Drahtspeichenräder und ein voluminöser Frontkotflügel. Angetrieben wird der König vom in Silentblöcken gelagerten Twin Cam 88 im 'Black and Chrome Style', verzögert von drei Scheibenbremsen. Um königlichen Komfort mühen sich hinten luftunterstützte Federbeine, vorn eine verkleidete Gabel. | Hubraum | 1449 cm³ | Leistung PS/kW | 67/49.63 @ 5200 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 110/11.22 @ 3100 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, luftgekühlt | | Bohrung x Hub | 95.30 x 101.60 mm | Verdichtung | 1:8.80 | | Ventile | ohc, 2 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. | | Kraftstoffzufuhr | 1 Keihin 40 mm | Starter | Elektro | | Gangzahl | 5 | Sekundärantrieb | Riemen | | Rahmen | Doppelschleife Stahl | Federweg vo./hi. | 117 / 76 mm | | Lenkkopfwinkel | 64° | Nachlauf | 158 mm | | Radstand | 1592 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | | Reifen hinten | MT 90 B 16 | Sitzhöhe | 693.00 mm | | Leergewicht | 345.00 kg | zul. Ges.gew. | 570.00 kg | | Tankinhalt (Res.) | 18.8 l (3.4 l) | Kraftstoffart | Super | | Vmax | 165 km/h | Preis | 19545.00 € | | | | |
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