(c) Nürburgring

Herr Biaggi, Sie kennen mittlerweile nahezu alle Rennstrecken weltweit. Was verbinden Sie mit dem Nürburgring?

Max: Naja, der Nürburgring ist eine tolle Strecke, das ist sicher. Sie ist schnell mit breiten Kurven und mit schnellen Richtungswechseln.

Zum 11. Lauf am Nürburgring gehen Sie mit einem Vorsprung von 60 Punkten an den Start. Gibt Ihnen das ein beruhigendes Gefühl kurz vorm Ende?

Max: Gewöhnlich denke ich von Rennen zu Rennen, für mich ist das der beste Weg, um eine Meisterschaft zu gewinnen. Aber zum jetzigen Zeitpunkt vor all den Mitstreitern einen Vorsprung von 60 Punkten zu haben, ist ein super Ergebnis. Ich habe ein gutes Gefühl für den Rest der Saison.

2009 haben Sie Team und Motorrad gewechselt. Was waren die Beweggründe hierfür und wie empfinden Sie die Umstellung?

Max: Aprilia ist ein Teil meines Lebens, ein sehr wichtiger sogar. Hier hat alles angefangen, mit diesem Team habe ich drei Weltmeistertitel in der GP 250 gewonnen, daher habe ich eine ganz besondere Verbindung zu dieser Marke. Unser neues Abenteuer in der Superbike WM scheint wie ein Märchen zu sein, eine große Herausforderung, die wir meistern. Es ist fantastisch, was wir hier tun ist das, wovon ich schon lange geträumt habe.

Wie wichtig ist Ihnen die Unterstützung von den Fans auf den Tribünen?

Max: Für einen Fahrer ist die Unterstützung der Fans ganz essentiell. Die Emotionen die dich überkommen, wenn auf den Tribünen dein Name gerufen wird, bewirken, dass das du dein Bestes gibst. Ich glaube, dass die Fans einen zu 110%-iger Leistung bringen können.

Die Superbike WM am Nürburgring stellt für viele Motorradfans in Deutschland einen Höhepunkt dar. Dieses Jahr werden im Rahmen des Bikerfestivals viele Akttraktionen, wie die Deutsche Freestyle Motocross Meisterschaft, Messen und viele Bikerpartys das Rahmenprogramm abrunden. Bekommen Sie als Fahrer etwas von der Atmosphäre mit oder bleibt das neben dem sportlichen Wettkampf für die Fahrer auf der Strecke

Max: Die Stimmung hier in der Superbike WM ist super. Viele Enthusiasten, gute Fahrer und fast alle Hersteller sind vertreten. Wir haben auch unseren Spaß, aber wir konzentrieren uns auf die Strecke. Man darf nicht vergessen, dass wir bei 300 km/h kämpfen. Wir haben eine Menge Druck, auch wenn wir außerhalb der Boxen entspannt wirken

In den 90zigern haben Sie bereits in der 250 cm³-Klasse mehrere Weltmeistertitel eingefahren. In der Superbike Klasse haben Sie dieses Jahr einen extrem guten Lauf. Wird das ihr erster Weltmeistertitel in der Superbike-WM?

Max: Ich hoffe doch! Aber diese Meisterschaft ist nicht so einfach, wir müssen immer bei jedem einzelnen Rennen unser Bestes geben. Es ist schwer, denn es ist immer jemand da, der dich schlagen will, doch wir geben nicht auf.

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