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Der Honda SH125i des Modelljahrgangs 2013 präsentiert sich als komplette Neuentwicklung. Der Nachfolger des bisherigen SH125i, der seit vielen Jahren zu den meistverkauften Zweirädern in Europa zählt, glänzt nicht nur mit neuem optischen Auftritt, auch unter dem Kunststoff-Bodywork wurde kräftig modernisiert. Der SH125i ist mit dem neu entwickelten eSP-Triebwerk (enhanced Smart Power) bestückt.

Dieser moderne Viertakt-Einzylinder, der im ebenfalls neuen Rollermodell Honda PCX Verwendung findet, ermöglicht überzeugende Fahrleistungen und glänzt dank konstruktiver Maßnahmen mit 25 Prozent niedrigerem Verbrauch, weiter verbesserter Zuverlässigkeit sowie niedrigem Fahrgeräusch. Der neue SH125i, der als besonderes Feature zusätzlich über eine Start-Stopp-Automatik verfügt und dessen Bremssystem neu serienmäßig mit ABS ausgestattet ist, behauptet sich technologisch wie qualitativ an der Spitze im 125er Rollersegment und vermag auch punkto Fahrspaß zu begeistern. Der Verkauf des modernisierten Bestsellers startet bereits im Herbst 2012.

Das Wichtigste auf einen Blick

- Moderner 125er Großrad-Roller mit überzeugenden Alltagsqualitäten

- Neu entwickeltes eSP-Triebwerk (enhanced Smart Power)

- Vorbildlich sparsam im Verbrauch: knapp über 2 Liter/100 km

- Mit Start-Stopp-Automatik

- Bremse serienmäßig mit ABS-Antiblockiersystem

- Flüssigkeitsgekühlter OHC-Zweiventil-Einzylindermotor, 125 cm3 Hubraum

- Auf Effizienz optimierte, besonders reibungsarme Konstruktion

- Leistung 8,6 kW (11,7 PS) bei 8.000 min-1

- Elektronische PGM FI-Einspritzung

- Abgasreinigung mit geregeltem Katalysator (Euro 3)

- Konstruktive Besonderheiten: Kurbelwellen-Offset, Ventiltrieb mit nadelgelagerten

Rollenkipphebeln, Lichtmaschine dient gleichzeitig als Elektrostarter

- Neues Design, zeitlos modern und elegant

- Front mit sicherheitsfördernden Positionsleuchten

- Vergrößerter Stauraum unter der Sitzbank zur Aufnahme eines Integralhelms

- Neues Felgendesign mit fünf Doppelspeichen

- Komplett ausgestattetes Cockpit mit großem Analog-Tachometer

- Neuer Stahlrahmen, besonders raumsparend konstruiert

- Große 16 Zoll Laufräder für sicheres Fahrverhalten und hohen Abrollkomfort

- Automatische Fliehkraftkupplung, gekapselter Riemenantrieb

- Gepäckträger mit integrierten Beifahrer-Haltegriffen serienmäßig

- Ausklappbare Sozius-Fußrasten

- Leichtes Handling und einfachste Bedienung

- Citytauglich mit schmaler Silhouette und engem Wendekreis

- Hauptständer und Seitenständer serienmäßig

- Sitzhöhe 799 mm

- Über 300 km Aktionsradius mit 7,5 Liter Tankinhalt

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