(c) Honda

Mit der Überarbeitung von gleich drei Honda Motocross Modellen können all jene, für die gilt "No dirt, no fun!", losstarten.

Das Topmodell CRF450R - gegenüber dem 2013er Modell mit mehr Drehmoment bei gleichzeitig verbesserter Dosierbarkeit sowie optimierter Überdrehfestigkeit beim Abrufen der Spitzenleistung. Ein Upgrade der luftunterstützten KYB-Upside-Down-Telegabel rundet die Modellpflege für 2014 ab - kostet 8.440 Euro inklusive Nebenkosten.

Die im Rahmen des WM-Laufs in Loket/Tschechien vorgestellte CRF250R - mit neuem Chassis mit optimierter Gewichtsverteilung, dazu Motor- und Fahrwerk-Updates. Entwicklungsziele waren: Leichtere Fahrbarkeit und müheloseres Handling sowohl in Kurven als auch bei weiten Sprüngen, um Performance und Fahrvergnügen zu verbessern - ist für 7.890 Euro* erhältlich.

Gratis Teile-Kit

Ausschließlich bei Honda gibt es für CRF250R und CRF450R gratis ein umfangreiches Teile-Kit.

Dieses besteht aus:

- Kolben mit Kolbenbolzen, Kolbenringen,

Kolbenbolzen-Sicherungen

- Motorölfilter, Luftfiltereinsatz

- Bremsklötze für hinten

- Kupplungshebel

- komplettem Motor-Dichtsatz (Zylinder und Zylinderkopf, Kurbelgehäuse,

Kupplungsdeckel, Wasserpumpe, Deckel links und rechts,

Steuerkettenspanner, O-Ring)

Die neue Honda CRF125F präsentiert sich als perfektes Offroad-Einsteigerbike. Ein wartungsarmer Viertaktmotor mit bestens zu dosierender Leistung, Vierganggetriebe und manueller Kupplung sorgt in einem modernen Fahrwerk für reichlich Fahrspaß. Auch der CRF450R inspirierte Look begeistert auf ganzer Linie. Die Einsteiger-Offroad-Maschine kostet 2.790 Euro*.

Hier die Preise aller Modelle im Gesamtsortiment Honda Motocross:

Modelle UVP inkl. Nebenkosten

CRF50F 1.860,00 €

CRF110F 2.340,00 €

CRF125F 2.790,00 €

CRF150RB 5.070,00 €

CRF250R 7.890,00 €

CRF450R 8.440,00 €

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