(c) Klassik Trophy

Den vielen Anfragen entsprechend haben die Organisatoren der Klassik Trophy eine weitere Klasse mit ins Programm aufgenommen: Die 125 cm³ Zweitakt-Maschinen.

Seitdem die Klasse international und national zugunsten der Viertaktenden Moto 2 ersetzt wurde, fehlt die Spielwiese für die Zweitakt-Renner. Damit diese wunderschönen Rennmaschinen nicht weiter verwaist in einer Garage herumstehen und Staub ansetzen, wird diese Klasse bei den Läufen in der bevorstehenden Saison mit am Start sein.

Wie im Reglement der Klassik Trophy üblich, gibt es für die unterschiedlichen Bauepochen entsprechende Sonderwertungen. In der Sonderwertung 1 starten die Maicos, Yamahas, MZ, Morbidellis und Co bis Baujahr 1987. Die S 2 ist für die erste Generation der Einzylinder-Ära reserviert, während in der S 3 die neuere Generation der der Einzylinder ab 1995 startet.

Damit erfährt die Zweitakt-Trophy eine interessante Bereicherung, waren doch gerade in den frühen Jahren die Maicos und MZ-Rennmaschinen tonangebend in dieser Klasse.

Was sonst noch beachtet werden sollte, ist im Reglement auf der Homepage unter www.klassik-motorsport.com nachzulesen. Dort bekommen interessierte Fahrer die Informationen und können sich dort anmelden.

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