(c) Piaggio

Geschichte - wir schreiben das Jahr 1968: Die Vespa Primavera wird vorgestellt. Ein Jahr, in dem die Jugend ein völlig neues gesellschaftliches Verständnis propagierte, sich für Frieden in der Welt einsetzte.

In diese Welt, die nach Veränderungen schrie, brachte die Vespa Primavera frischen Wind. Agil, mit ihrem innovativem Design, überragender Leistung und leicht zu fahren sorgte die erste Primavera vor 45 Jahren für Fahrspaß und individuelle Mobilität. Schlank gebaut, mit einem einzigartigen Handling und dazu flott unterwegs, wurde die Primavera zu einem der beliebtesten und am längsten angebotenen Modelle in der Geschichte der Marke. Rasch avancierte die Primavera zum Statussymbol, war bei Jungen wie Mädchen gleichermaßen beliebt.

Heute, 2013 - präsentiert sich die neue Vespa Primavera. Selbstverständlich mit all den überzeugenden Eigenschaften, die bereits ihre Vorgängerin zur einer Legende gemacht haben. Jugendlich, innovativ, technisch auf höchstem Niveau, agil und dynamisch, hat sie gleichwohl den Schutz ihrer Umwelt im Blick, einer Welt, in der sie wieder der Star sein wird. Die Vespa Primavera - Vorreiter ihrer Zeit - erbte all die Frische und Lebensfreude, die für bereits für die großartige Geschichte des Modells standen, das heute Kultstatus in der Vespa Familie besitzt.

Mit völlig neuem Design, neuem Stahlblech-Chassis und neuen Abmessungen, dabei wie immer extrem handlich, gleichzeitig stabil und komfortabler, stellt die Primavera heute ihre besonderen Werte zur Schau. Gewisse Parallelen, sowohl in Styling als auch in Technik zur Vespa 946, der exklusivsten und technisch fortschrittlichsten Vespa, leugnet sie nicht. Für den kraftvollen Antrieb der Primavera sorgen moderneste und gleichzeitig ausgesprochen wirtschaftliche Motoren: 50 2T, 50 4T, 125 3V und 150 3V.

In einem Jahr, das mit dem Debüt der Vespa 946 eines der erfolgreichsten Geschäftsjahre in der Firmengeschichte ist, feiert die Vespa Primavera nach 45 Jahren wieder einen großen Auftritt.

Der Erfolg in Zahlen: Insgesamt verkaufte die Piaggio Group in den ersten neun Monaten des Jahres 2013 weltweit über 146.600 Vespa. Ein Plus von 21.3% gegenüber den 120.900 Fahrzeugen, die im Vergleichszeitraum 2012 abgesetzt wurden. Damit bestätigt die Marke eindrucksvoll den Trend der letzten 10 Jahre. Wurden 2004 insgesamt 58.000 Roller verkauft, stieg der Umsatz bis 2006 auf 100.000 Einheiten. 2009 waren es bereits 122.000 Fahrzeuge. 2012 wurde mit 165.000 produzierten Rollern ein neues Rekordergebnis erzielt - ein Ergebnis, das 2013 voraussichtlich nochmals übertroffen wird.

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