Von: Falk

(c) Aprilia

Mit Platz 14 sammelte Alvaro Bautista auf der Aprilia RS-GP beim Grand Prix auf dem Sachsenring weitere WM-Punkte für das Aprilia Racing Team Gresini.

Nach hervorragendem Start kehrte Alvaro auf Platz 12 liegend im Hauptfeld aus der ersten Runde zurück. Das ganze Wochenende arbeitete das Team an einer Lösung, um mehr Grip und bessere Rückmeldung vom Hinterrad zu bekommen. Alvaro hatte leider in der zweiten Rennhälfte mit erhöhtem Reifenverschleiß und abnehmendem Grip zu kämpfen. An verschiedenen Streckenstücken musste der Spanier vom Gas. Trotzdem zeigte sich Alvaro kampfstark. Insbesondere mit Barbera und Miller lieferte er sich tolle Zweikämpfe, die ihn am Ende in die Punkte brachten. Michael Laverty gab am Wochenende sein Renndebüt auf der Aprilia RS-GP. Dabei stand weniger die Platzierung im Rennen als vielmehr der Gewinn weiterer Daten zur Vorbereitung der Saison 2016 im Vordergrund.

Romano Albesiano - Manager Aprilia Racing

"Bautista gab in der Anfangsphase des Rennens eine klasse Vorstellung. Uns war klar, dass mit zunehmender Renndistanz Traktionsprobleme am Hinterrad auftreten würden. Alvaro hat einen klasse Job gemacht und trotz abnehmendem Grip bis zum Ende gekämpft. Dabei ist noch eine ganz ordentliche Platzierung herausgekommen. Das Ergebnis gibt uns Selbstvertrauen und brachte ein paar WM-Punkte. Jetzt müssen wir die nächsten Maßnahmen planen, um einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. Dazu haben wir klare Vorstellungen. Das Rennen hat uns nochmal gezeigt, woran wir arbeiten müssen. Wie erwartet, hat Laverty als Testfahrer im Rennen gute Arbeit geleistet. Michael hat sich im Laufe des Wochenendes kontinuierlich gesteigert."

Fausto Gresini - Team Manager

"Wir haben unser Ziel erreicht. Wir sind im Rennen in die Punkte gefahren und konnten wertvolle Daten sammeln. Mit Alvaros Leistung bin ich zufrieden. Er hatte einen guten Start und zeigte sich trotz nachlassendem Grip kampfstark. Ab der zweiten Rennhälfte gab es Probleme mit der Traktion am Hinterrad. Wir arbeiten daran, das Thema in den Griff zu bekommen. Unsere heutigen Informationen werden uns wieder einen Schritt nach vorne bringen. Laverty ist ein gutes Rennen gefahren. Er hatte die Situation im Griff und fühlte sich auch unter Rennbedingungen auf der RS-GP wohl. Dabei fuhr er - insbesondere gegen Rennende - eine gute Pace."

Alvaro Bautista

"Ich hatte einen klasse Start, machte sofort ein paar Plätze gut und konnte bequem in der zweiten Gruppe mithalten. Mit neuen Reifen läuft es prima. Zunehmender Reifenverschleiß am Hinterrad brachte Probleme mit dem Grip. Das Team hat ein paar Änderungen an der Elektronik vorgenommen - mein Dank an die Jungs, sie haben sehr gut gearbeitet - um dieses Problem zu lösen. Ohne zu viel Risiko einzugehen, konnte ich mit diesem Setup das Rennen zu Ende fahren. Die Einstellung ist zwar ganz gut, aber wir müssen die Ursache finden und das Problem in den Griff bekommen. Wie beim Chattering, das mich in Assen eingebremst hat, müssen wir auch hier schnell eine Lösung finden."

Michael Laverty

"Ich kam gut vom Start weg und kämpfte mit den Open Hondas und mit Baz. Die Situation war für mich solange komfortabel, bis ich beim Reinfahren in die Kurven den Grip am Hinterrad verlor. Ich fiel ein paar Plätze zurück. Leider konnte ich den Boden nicht wieder gutmachen. Eigentlich schade, denn im Laufe der letzten zehn Runden lernte ich mit der Situation umzugehen. Ich verlagerte meine Position mehr nach vorne und brachte so mehr Druck aufs Vorderrad. Ich habe eine Menge gelernt; tolle Erfahrungen, mit deren Verlauf ich absolut zufrieden bin."


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