(c) Aprilia

Mit großer Spannung erwartete das Aprilia Racing Team Gresini das erste Rennen mit der RS-GP. Für das Team sollte es der entscheidende Test sein, um zu sehen, wo das noch junge Projekt im Vergleich zur Konkurrenz steht.

Für Alvaro Bautista endete das Rennen, nach einem Rempler von Marc Marquez, leider bereits in Kurve sechs der ersten Runde. Bautista machte während des gesamten Rennwochenendes viel versprechende Fortschritte, musste wegen der Beschädigungen an der vorderen Bremsanlage und an den Sensoren das Rennen leider aufgeben.

Marco Melandri brachte seine Aprilia ins Ziel und sammelte Runde für Runde wichtige Informationen und Eindrücke für die weitere Entwicklung des RS-GP Projekts.

Romano Albesiano - Aprilia Racing Manager

"Was Alvaro passiert ist, ist wirklich eine Schande. Wir hatten auf diesen Test unter Rennbedingungen so lange gewartet. Zu sehen, wo sich Alvaro im Vergleich zum Feld, mit dem er in den ersten Kurven kämpfte, am Ende platziert hätte, wäre für uns so wichtig gewesen. Leider wurde die Maschine durch den Rempler von Marquez so sehr beschädigt, dass Alvaro das Rennen nicht fortsetzen konnte. Es sollte ein Test sein. Die Rennen zum Beginn der Saison sind für die weitere Entwicklung der Maschine und die Fahrer als Testphase gedacht. Jetzt müssen wir die Daten analysieren, die Marco gesammelt hat. Er konnte seine RS-GP bereits beim ersten Rennen ins Ziel bringen."

Fausto Gresini - Team Manager

"Für Alvaro und das Team war das, was beim ersten Rennen passiert ist, eine wichtige Erfahrung. Insbesondere die Informationen, die wir mit nach Hause nehmen, die man nur im Rennen sammeln kann. Marco hat das Rennen beendet, das ist ein gutes Zeichen. Sicher noch nicht genug. Wir haben noch viel Arbeit vor uns damit wir besser werden. Wir haben erste Impulse bekommen, die wir jetzt nutzen werden."

Alvaro Bautista

"Leider war das erste Rennen rasch beendet: Marquez hatte einen schlechten Start und wollte schnell Plätze gut machen. Dabei hat er wohl vergessen, dass noch andere Fahrer auf der Strecke waren. In Kurve 5 quetschte er sich zwischen Barbera und mir durch. Wie, weiß ich nicht. Er hat erst mich und dann den Bereich der Vorderradbremse, die Leitungen und Sensoren getroffen. Ich konnte das Rennen unmöglich fortzusetzen. Ich bedaure den Vorfall. Marc ist ein guter Typ, aber bereits in der Vergangenheit handelte er in solchen Situationen zu aggressiv. Da dieses Verhalten gefährlich ist, denke ich, es ist richtig, ihn darauf hinzuweisen. Ich bin nicht gestürzt. Heute hatte ich Glück, aber es hat nicht viel gefehlt und ich hätte mich verletzen können. Wir konnten unsere Tests heute nicht abschließen, das sagte ich bereits. Den Vorfall sollten wir nicht einfach zu den Akten legen, trotzdem müssen wir schon jetzt über das nächste Rennen in Austin nachdenken. Austin ist eine ganze andere Strecke als diese hier. Wir werden dort Gelegenheit haben alle Daten zu überprüfen, die wir an diesem Wochenende gewonnen haben, um die Maschine weiter zu entwickeln und nach Verbesserungen zu suchen."

Marco Melandri

"Es war nicht das schnellste Rennen meines Lebens. Mit einem neuen Motorrad und dazu in einer neuen Klasse hatte ich das auch so erwartet. Anderseits konnte ich das Rennen zu Ende fahren. Das war unser erster echter Long Run. Wir haben viele Daten gewonnen, die für die weitere Entwicklung wichtig sein werden. Wir brauchen Zeit. Wenn die Maschine richtig funktioniert, wird sich auch mein Fahrstil verbessern. Dann werden wir einen entscheidenden Schritt nach vorne machen. Jetzt sind die Jungs bei Aprilia gefordert. Sie müssen meine Eindrücke interpretieren und an RS-GP umsetzen. Austin und Argentinien sind für mich Neuland. Ich erwarte ein paar schwierigere Rennen, aber wir werden neue Erfahrungen sammeln, auf die wir dann weiter aufbauen können."

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