Aber auch bei den Cruisern gilt: Leistung kann man nie genug haben. Es waren einige Kompressorumbauten unter den Cruisern, allerdings scheint hier der Turbo nicht allzu beliebt zu sein, die Naked-Bikes wurden bei RF-Biketech ausreichend mit Druckluft bedient. Sehr filigran war auch ein auf der Custombike ausgestellter Spiegel, der diesen Namen eigentlich nicht verdient, "show and shine" only, wie leider allzu oft. Ein kleiner Technikleckerbissen ist ein von BCB vertriebenes Blinkerrelais, welches in etwa die Ausmaße eines Viertels einer Streichholzschachtel hat. Der Gag, es kann an 6V oder 12V, wie auch an LED oder normale Blinker angeschlossen werden, das Relais erkennt automatisch die vorhandene Konstellation. Und so geht ein langes Messewochenende zu Ende und man kann wieder mit der ein oder anderen neuen Idee an sein eigenes Bike gehen…