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(gro) Naked Bike? Sportler? Diese Zeiten sind vorbei. Anno 2010 fährt man "Super-Naked-Bike" - jedenfalls bei Kawasaki. Komplett neu entwickelt geht die aktuelle Version der Z1000 ab 2010 auf Kundenfang. Youngbiker.de hat alle wichtigen Fakten 
"Es handelt sich hier um ein maßgeschneidertes Super-Naked-Bike" - zurückhaltend liest sich die Pressemappe jedenfalls nicht - warum auch? Immerhin lies Kawasaki den Ingenieuren und Designern bei der Entwicklung der neuen Z1000 nahezu völlig freie Hand. Wenig überraschend also, dass bei der neuen "Zett" kein Stein auf dem anderen blieb und sie mit ihrer Vorgängerin nur den Namen teilt. Selbst die Konzeption hat sich gewandelt. So versteht sich die Neue nicht mehr als nakte Version eines Supersportlers, sondern vielmehr als ein eigenständiges, mehr auf Erlebnis denn auf absolute Performance optimiertes Streetbike. Die Zett möchte also mehr sein als nur eine nackte Verwandte der ZX 10R - ein "Super-Naked-Bike" eben. 
Optisch unterscheidet sich die neue Japanerin klar von ihren Vorgängern, ohne diese jedoch aus dem Blick zu verlieren. Die Front wird von einer klar gezeichneten, spitz nach hinten geneigten Schale in Verbindung mit einem grimmig dreinschauenden Line-Beam-Scheinwerfer geformt. Große Gabelabdeckungen schützen die Gleitrohre und dienen gleichzeitig als optische Tieferlegung. Der optische Schwerpunkt der Maschine wandert klar nach vorne. Der aus Stahl gefertige Tank setzt früh an um Platz für das nach hinten verlegte Zündschloss zu schaffen und soll durch starke Tallierung selbst für kräftige Fahrerbeine Platz bieten. Das Heck zitiert mit der Roten Klarglas-LED Rückleuchte die erste Z1000 und trägt mit seiner schmalen Gestaltung zur optischen Leichtigkeit der Maschine bei. Das Auspuffdesign wurde grundsätzlich vom Vorgängermodell übernommen, jedoch fallen die beiden Endtöpfe mit nurnoch 2/3 des ursprünglichen Volumens nun deutlich kleiner aus. Sitemap | Impressum | Verwendung von Cookies |
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